Automobilindustrie in Bayern - Für innovative Mobilität weltweit (2024)

Renommierte Forschungsinstitute und Hochschul-Forschungsgruppen überall in Bayern beschäftigen sich mit der Frage, wie die Zukunft der Mobilität aussehen wird. Die Frauenhofer-InstituteIIS(für Integrierte Schaltungen) undIGVC(für Gießerei-, Composite- und Verarbeitungstechnik) aber auch dasAnwenderzentrum iwb in Garching und Augsburgsind beispielhaft für ausgezeichnete bayerische Forschung. Die Forschungsarbeit von Experten und Studenten aus Universitäten und Hochschulen zu fortschrittlichen Zukunftstechnologien ist der ideale Nährboden für Innovation in Bayern. Ingenieure, Designer, Software Development und IT Spezialisten erarbeiten dabei zusammen die Lösungen für die Zukunft.

Exemplarisch für die herausragenden Erfolge: die studentischeForschungsgruppe WARRderTechnischen Universität München. Bereitsviermal konnte sich das bayerische Studententeamgegen 120 Mitbewerber aus der ganzen Welt durchsetzen und die international vielbeachtete „Hyperloop Competition“ von SpaceX für sich entscheiden.

Zum Thema Fachkräfte befinden sich mindestens 15 Universitäten und Hochschulen für angewandte Wissenschaften mit ingenieurwissenschaftlichen Fakultäten. Die reine akademische Laufbahn wird in Bayern flächendeckend durch dasexzellente duale Ausbildungssystemergänzt. Hierzu zählen einerseits duale Studiengänge:In Landshut spezialisieren sich Studenten etwa in der Automobilinformatik, an derHochschule Coburg zum Thema Automobiltechnik und Managementund an der HochschuleIngolstadt zum Automatisierten Fahren. Andererseits ist hier die klassische duale Berufsausbildung aufzuführen, bei der gemeinsam mit den Unternehmen und Kammern eine hochqualitative und praxisnahe Ausbildung gewährleistet wird. Neben dieser Talentschmiede und Innovationsquelle können bayerische Unternehmen mit demZentrum Digitalisierung.Bayern (ZD.B)auch von einer weiteren, deutschlandweit einzigartigen Forschungs-, Kooperations- und Gründungsplattform profitieren. Dieser Impulsgeber fördert die Zusammenarbeit von Wirtschaft, Wissenschaft, Verbänden und öffentlichen Maßnahmen und hat eine seinerThemenplattformen der vernetzten Mobilitätgewidmet.

Zukunftsweisend ist in Bayern aber nicht nur die Vernetzung von Fahrzeugen – gefördert wird auch die starke interdisziplinäre Verknüpfung zwischen Akteuren aus Wirtschaft, Politik und Forschung. Beispielsweise ebnet das NetzwerkM.A.I. Carbonden Weg für einen Ausbau Bayerns zum europäischen Zentrum für faserverstärkte Kunststoffe. Das Know-how von Technologieunternehmen verbindet sich mit der Expertise von Unternehmen aus dem Mobilitybereich und wird imDigital Hub Mobilitygebündelt. Das regionale Cluster Mobility & Logistics in Regensburg, wie auch das bayernweiteAutomotive Clusterbildet ein stabiles Fundament für ausgezeichnetes Networking mit 730 Akteuren aus Hochleistungsforschung und Wirtschaft: Allem voran das Ziel, die Innovationskraft Bayerns weiter voranzutreiben.

Darüber hinaus ist Bayern auch zentraler Standort für global besetzte industrielle Kooperationen: Die BMW Group eröffnete erst 2018 einen zweiten„Autonomous Driving Campus“in München. Dort wird zusammen mit internationalen Experten von FCA, Intel und Mobileye gemeinsam an der Umsetzung von hoch- und vollautomatisierten Fahren gearbeitet. Darüber hinaus führen am IBM Watson IoT Center in München dieBMW Group und IBMderzeit ein gemeinsames Projekt zum i8-Hybrid-Sportwagen durch, um intelligente Fahrerassistenzsysteme mit dem Ziel zu erforschen, eine personalisierte Benutzererfahrung zu schaffen.

Neben den klassischen Netzwerken haben sich in den vergangenen Jahren natürlich auch Acceleratoren, Inkubatoren und branchenspezifische Ventures für Mobility Start-ups entwickelt. In Bayern zeichnet sich dies insbesondere durch enge Zusammenarbeit mit renommierten Forschungsinstituten und führenden OEMs aus, denn Start-ups in Bayern sind vor allem im B2B Bereich besonders stark. Initiativen von OEMs wie die vonMANoder Next47 von Siemens, genauso wie dieStartup Garagevon BMW bieten hilfreichen Zugang zu einem Netzwerk aus Top-Ingenieuren und Top-Managern. Und auch die Zulieferer lassen sich nicht bitten und haben eigene Kooperationsmöglichkeiten wie beispielsweise REHAU mitUNLIMITED X oder Schaeffler mit ihremVenture Forum. Dieser exklusive Zugang zum Who's who des Automotive Sektors ist Gold wert. So hat beispielsweiseArgo AI, in das Audi investiert, sein europäisches Headquarters und fünftes Engineering Center in Bayern und das Augmented und Virtual Reality Start-upRE'FLEKTeine Kommunikationstechnologie entwickelt, die es Industrieunternehmen ermöglicht Schritt-für-Schritt-Anleitungen z.B. für Reparaturarbeiten einzusetzen. Zu den Kunden des Unternehmens zählen unter anderem schon Audi, BMW, Bosch, Hyperloop, Hyundai, Porsche und Thyssen Krupp.

Collaboration Space

Zum Idealstandort fürStart-upswird Bayern letztendlich durch das ergänzende Angebot von thematisch passendem Collaboration Space wie beispielsweise dasVolkswagen Data:Laboder auch derDigital Mobility Hub, der als Teil der deutschlandweiten Digital Hub Initiative in München gegründet wurde. Dieser branchenübergreifende Informations- und Erfahrungsaustausch durch flächendeckende Netzwerke und die räumliche Nähe von renommierten OEMs, innovativen Start-ups und exzellenter Forschung machen Bayern zu einem Spitzenstandort für die Automotive Branche. Das spiegelt sich auch in der Entscheidung derInternationalen Automobil-Ausstellung (IAA)wider, die ab 2021 in der bayerischen Landeshauptstadt stattfinden wird. Deutschlands führender Innovationshub bietet mit seinem Branchemix und den ausgezeichneten Partnern die idealen Rahmenbedingungen für die Neuausrichtung der Messe: Neben der Hauptausstellung auf dem Messegelände wird es auch Veranstaltungen in der Münchner Innenstadt geben, wie Lufttaxi-Shows, Umweltforen und Konzerte.